Dự án Đường sắt Tốc độ cao Bắc – Nam được xem là một trong những công trình hạ tầng quan trọng nhất của Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới – một dự án mang tính biểu tượng, thể hiện tầm nhìn quốc gia về kết nối, phát triển và hiện đại hóa.
Với tư duy chiến lược và phương pháp triển khai bài bản, Tập đoàn Discovery (DIG) đã và đang chuẩn bị kỹ lưỡng để sẵn sàng tham gia toàn diện vào quá trình phát triển dự án này.
1. Tư duy chiến lược và định vị vai trò của Discovery Group
Ngay từ giai đoạn đầu, Chủ tịch Nguyễn Nam Thiều đã xác định: việc tham gia vào Đường sắt tốc độ cao không chỉ đơn thuần là đầu tư hạ tầng, mà còn là đóng góp vào tương lai giao thông quốc gia, nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế và tạo nền tảng kết nối vùng theo mô hình chuẩn quốc tế.
Discovery hướng tới vai trò:
-
Nhà phát triển dự án tổng thể (Master Developer)
-
Nhà đầu tư hạ tầng – công nghệ cốt lõi
-
Đối tác chiến lược trong chuỗi giá trị logistics – vận tải – đô thị thông minh
2. Chuẩn bị nguồn lực – bước đi đầu tiên và quan trọng nhất
Để đảm bảo sự sẵn sàng tuyệt đối, Tập đoàn Discovery đã triển khai đồng thời nhiều nhóm công việc trọng yếu:
2.1. Xây dựng đội ngũ chuyên gia đa lĩnh vực
DIG quy tụ các chuyên gia trong các lĩnh vực:
-
Hạ tầng giao thông, đường sắt tốc độ cao
-
Quy hoạch và phát triển đô thị
-
Tài chính – đầu tư
-
Công nghệ cấp cao: AI, IoT, giải pháp tối ưu vận hành tuyến
-
Môi trường – xã hội – an toàn (ESG)
Đội ngũ này đảm nhiệm nhiệm vụ phân tích, dự báo và xây dựng mô hình triển khai theo chuẩn quốc tế.
2.2. Nghiên cứu công nghệ và mô hình vận hành
DIG chủ động nghiên cứu các tiêu chuẩn đường sắt tốc độ cao từ:
-
Nhật Bản (Shinkansen)
-
Đức
-
Hàn Quốc
-
Trung Quốc
Tập đoàn đang làm việc với một số đối tác quốc tế để đánh giá khả năng ứng dụng công nghệ hybrid, bao gồm:
-
Hệ thống điều khiển thông minh AI
-
Mô hình bảo trì dự báo (Predictive Maintenance)
-
Giải pháp năng lượng sạch cho vận hành
2.3. Xây dựng bộ giải pháp tài chính quy mô lớn
Dự án đường sắt Bắc – Nam đòi hỏi nguồn vốn lên đến hàng chục tỷ USD. DIG đã chuẩn bị:
-
Khung tài chính đa tầng (Multi-layer Financing)
-
Mô hình huy động vốn từ: quỹ đầu tư quốc tế, ngân hàng phát triển, phát hành trái phiếu dự án và mô hình PPP
-
Dự phòng dài hạn theo tiêu chuẩn của các tập đoàn hạ tầng toàn cầu
3. Chuẩn bị pháp lý, quy hoạch và đánh giá tác động
Discovery Group đã xây dựng bộ quy trình đánh giá:
-
Tính khả thi kinh tế (FE)
-
Tính phù hợp quy hoạch quốc gia – vùng – địa phương
-
Đánh giá tác động môi trường – xã hội (ESIA)
-
Mô hình phát triển quỹ đất và đô thị xung quanh nhà ga theo định hướng TOD (Transit – Oriented Development – TOD)
DIG hướng tới giải pháp hạ tầng gắn với đô thị hóa, tạo hệ sinh thái kinh tế – thương mại – dịch vụ mới xung quanh tuyến đường sắt tốc độ cao.
4. Hợp tác chiến lược với các định chế quốc tế
Discovery xác định hợp tác là chìa khóa. Tập đoàn đang thúc đẩy các chương trình:
-
Kết nối với các tập đoàn công nghệ hạ tầng quốc tế
-
Hợp tác với nhà thầu EPC chuẩn quốc tế
-
Trao đổi chuyên môn với các tổ chức tài chính như ADB, JBIC, KEXIM và các quỹ đầu tư hạ tầng hàng đầu toàn cầu
Sự chuẩn bị này giúp DIG đảm bảo khả năng triển khai theo chuẩn quốc tế từ giai đoạn thiết kế – đầu tư – thi công – vận hành.
5. Cam kết phát triển bền vững và tạo giá trị quốc gia
Discovery Group xem dự án đường sắt tốc độ cao là tầm nhìn dài hạn, mang lại:
-
Tăng trưởng kinh tế bền vững
-
Giảm tải giao thông đường bộ và hàng không
-
Cắt giảm phát thải CO₂
-
Thúc đẩy năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong khu vực
DIG cam kết triển khai dự án theo 3 nguyên tắc:
-
An toàn tuyệt đối
-
Công nghệ hiện đại – chuẩn quốc tế
-
Hiệu quả kinh tế – xã hội tối ưu
Kết luận: Sẵn sàng cho nhiệm vụ quốc gia
Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về nhân sự – công nghệ – tài chính – đối tác quốc tế – quy hoạch và pháp lý, Discovery Group tự tin là một trong những tập đoàn tư nhân Việt Nam đủ năng lực tham gia một cách chuyên sâu và toàn diện vào Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
